Transformation digitale dans le transport

Le transport fait face à un impératif de décarbonation avec l'objectif de neutralité carbone en 2050. L'optimisation des flux, le report modal (de la voiture vers les transports collectifs et les mobilités douces), l'électrification des flottes et le développement du covoiturage sont des leviers essentiels. Le numérique est indispensable pour coordonner ces différents modes et proposer des alternatives crédibles à la voiture individuelle.

L'expérience voyageur dans les transports en commun doit se rapprocher des standards du digital : information en temps réel, achat de billets dématérialisé, planification d'itinéraires multimodaux et réservation à la demande. Les voyageurs attendent de pouvoir planifier, réserver et payer l'ensemble de leurs déplacements depuis une seule application, quel que soit le mode de transport.

Pour les transporteurs professionnels (routiers, autocars, taxis, VTC), la gestion numérique de la flotte optimise les coûts d'exploitation : suivi GPS, consommation de carburant, maintenance préventive et conformité réglementaire (tachygraphe numérique, documents de transport). En zone rurale, le transport à la demande piloté par plateforme digitale constitue une alternative économique aux lignes régulières peu fréquentées, offrant un meilleur service à moindre coût pour la collectivité.

L'accessibilité des transports aux personnes à mobilité réduite est un enjeu légal et sociétal que le numérique facilite : information en temps réel sur l'accessibilité des arrêts et véhicules, réservation d'assistance, guidage adapté. Les véhicules autonomes, encore expérimentaux, transformeront à terme le paysage de la mobilité, notamment pour le transport à la demande en zone rurale. La data mobilité, issue des validations de titres de transport, des applications et des capteurs de trafic, est un actif stratégique pour les autorités organisatrices qui planifient l'évolution de leur réseau. Les zones à faibles émissions (ZFE) créent de nouveaux besoins en information et en alternatives de mobilité pour les usagers concernés.

Les solutions digitales de transport couvrent la gestion de flotte, l'information voyageur et les nouvelles mobilités.

Le smartphone est devenu l'outil central de la mobilité. Les applications mobiles de transport permettent de planifier un trajet porte-à-porte en combinant plusieurs modes (marche, bus, covoiturage, vélo), d'acheter un billet dématérialisé, de suivre en temps réel l'arrivée du prochain bus et de payer automatiquement grâce à la géolocalisation.

Les notifications push informent les voyageurs des perturbations sur leur trajet habituel, suggèrent des alternatives et alertent en cas de grève ou d'événement impactant la circulation. Le NFC permet le paiement sans contact et la validation du titre de transport par simple tap du smartphone sur le valideur. Les applications de covoiturage géolocalisées permettent de trouver un trajet partagé en temps réel à proximité. Pour les conducteurs professionnels, les applications mobiles guident les itinéraires, gèrent les missions et permettent la saisie des lettres de voiture numériques.

Les applications de mobilité inclusive intègrent des fonctionnalités d'accessibilité : guidage vocal pour les malvoyants, information sur l'accessibilité des véhicules et des arrêts pour les personnes à mobilité réduite, et signalement collaboratif des obstacles sur les itinéraires piétons. Ces fonctionnalités contribuent à rendre la mobilité plus équitable et inclusive pour tous les publics.

L'intelligence artificielle optimise les réseaux de transport et personnalise l'expérience de mobilité.

La micro-mobilité nécessite des plateformes de gestion de flotte spécifiques avec suivi GPS, gestion de la recharge et tarification dynamique. L'intermodalité est facilitée par les plateformes MaaS qui simplifient la planification et le paiement. Les données de mobilité anonymisées alimentent les modèles de simulation de trafic et les études d'impact pour les aménagements urbains et périurbains.

Les solutions digitales de transport se rentabilisent par l'optimisation des coûts d'exploitation et l'augmentation de la fréquentation.

Les autorités organisatrices de mobilité peuvent financer les plateformes numériques via le versement mobilité et les dotations de l'État. Les appels à projets ADEME (programme TENMOD, France Mobilités) financent les expérimentations de mobilité innovante. Le programme CEE mobilité finance les solutions de covoiturage et de mobilité partagée.